2021年春运从1月28日开始至3月8日结束，共计40天。连日来，赣粤高速九江管理中心所辖路段车流量不断攀升。根据当前形势判断，预计今年春运具有节点提前、周期拉长、峰值下降的特点，九江管理中心已经提前启动了“春运保畅”模式。
　　一站一策，预警先行
　　
　　作为九江城市重要枢纽，也是全省高速公路重点收费站，九江东收费站日均出入口总车流量在2.4万辆次。1月20日，九江东站单日出入口总车流量已经突破了3万辆次，其中出口车流量从上月日均12547辆次增长至19397辆次，增长率达54.6%。
针对九江东收费站的特殊性，九江管理中心收费部门联合新港收费所研究优化九江东站“一站一策”保畅方案，就春运期间可能出现的各类突发情况提前预警，细化应急预案，并从全中心优先调配设备、人员，支援九江东站。
　　两大主力，人机配合
　　设备和人员是春运保畅的“两大”主力队员。
　　
　　九江管理中心信息分中心、新港收费所系管员以及入驻九江东站的方兴维护组持续性对九江东站的机电系统进行排查与维护，为设备安全运行上了“三道保险”。新港收费所提前1个月对九江东站14个复式岗亭进行了检修排查，从1月11开始已多次启用复式收费应对车流高峰，实现车道通行效率最大化。并安排熟悉手持机操作的人员轮流值守ETC车道，提高ETC车辆一次性通过率，杜绝ETC车道出现倒车，保障ETC车道畅通有序。
　　三端分流，避堵有招
　　
　　做好路网监测，制定了分流分案，当车流量超过预警值时，根据实际情况启动三端分流。远端从都九高速匝道口分流、中端从九绕高速分流，解决高速公路内拥堵问题；近端从琴湖互通分流，解决九江东站出站后外部快速路拥堵问题。
　　四方联动，全力保畅
　　为避免因快速路五里大桥施工或事故造成的通行车辆倒灌至九江东站，连日来，九江管理中心主动走访了高速交警、路政，九江市交通运输局、地方交警等单位，形成联勤联动保畅机制，多方合力保畅通。
　　全面防护，落实责任
　　疫情防控是2021年春运的头等大事。九江管理中心对所辖所有收费站公共区域进行常态化消杀毒，在场所入口处设置醒目、清晰的健康码和佩戴口罩提示，落实疫情防控主体责任。
　　岗亭工作人员严格做好个人防护，佩戴口罩、手套及护目镜工作，引导司乘使用移动支付服务，做好冷链食品绿通车查验过程的防控，减少人员、货物接触。