2007年12月13日，高管局局长谢来发在副局长、瑞赣项目办主任吴克海以及局相关处室负责同志的陪同下，赴瑞赣高速公路建设施工现场，全线察看工程建设情况，亲切慰问一线职工。
    从厦蓉线赣州城西段交界处的蟠龙镇出发，谢来发全线视察了瑞赣高速公路。在建设工地，他不顾车马劳顿，先后10余次下车，仔细察看桥梁、隧道等工程，详细了解工程进展情况，亲切慰问工程建设者，并亲临项目办驻地，饶有兴致地参观了项目办的办公、生活、娱乐设施。

△高管局局长谢来发视察瑞赣高速公路建设工地

 
△如火如荼的瑞赣高速公路建设工地现场

    瑞赣高速公路是国家“7918”高速公路路网规划中厦门至成都主干线在江西境内的重要组成部分，是我省“三纵四横”高速公路主骨架网中“第四横”的一部分，也是我省继昌九、泰赣高速公路之后第三个利用世行贷款的高速公路项目。瑞赣高速公路起于瑞金市云石乡陂下村，与隘岭至瑞金高速公路终点相接，终点与厦蓉线赣州城西段相接。线路总长117.12公里，投资概算总额56.2亿元，其中利用世行贷款2亿美元，拟于2009年10月建成通车。
    自2007年4月29日第一阶段施工动员大会召开以来，瑞赣办按照省委、省政府提出的“工程质量优、生态环境美、建设进度快、安全廉洁好”的要求，精心组织施工，严格工程管理，明确奖罚措施，近期组织开展了“贯彻落实十七大精神，大干100天，全面完成一阶段目标任务”的活动，以超常规运作掀起了新的一轮施工高潮，预计2008年2月初将顺利完成一阶段目标任务。
    座谈会上，在听取了吴克海关于瑞赣项目的基本情况汇报后，谢来发作了讲话。他首先充分肯定了瑞赣项目在建设施工的进展、工程外观的质量、民工工资的监控、安全廉洁的管理、各项制度的落实等方面所取得的成绩，并就下一阶段的工作提出了五点要求，要求项目办切实做到“一咬住、四落实”。“一咬住”就是要咬住一阶段的目标任务，一是要狠抓落实，实现“四个基本完成，五个过半”，即路基土石方、涵洞通道、中小桥、大桥特大桥的下部构造基本完成，隧道开挖和衬砌、大桥和特大桥桥梁预制和安装、防排水工程、路面底基层备料过半；二是要统筹推进，合理安排后续项目的施工，抓紧启动房建、机电、绿化等附属工程的施工；三是要对当前出现的钢材、柴油供货紧张、价格上涨等问题，项目办要全力以赴，加大协调力度，帮助施工单位解决实际困难。“四落实”就是一要落实“好字优先、好中求快”的总体要求。要格外关注路基填挖结合部的处理，格外关注桥涵台背的回填，格外关注红砂岩路基的压实，格外关注浆砌砼工程的内在质量；二要落实“施工不流土、竣工不露土”的环保要求。对填方路基下边坡的防护要抓紧进行，在2008年4月份雨季来临前要基本到位，避免路基边坡的雨水冲刷；对上边坡的防护方案、形式要尽快完善明确、抓紧实施，做到出来一段、防护一段、绿化一段；三要落实“关心民工、关爱民工”的人本要求。要主动出击，掌握民工工资支付的真实情况，要认真受理民工的投诉，做到件件有调查、有着落、有反馈；要加快计量支付，确保项目办这一层级不拖欠工程款，春节前要对民工工资的支付情况进行一次大调查、大摸底、大落实；四要落实“警钟常鸣、常抓不懈”的廉政要求。切实加强党风廉政建设和反腐败工作，修明渠、堵暗道，狠抓教育、制度和监督，大力营造不愿贪、不敢贪、不能贪的氛围，实现“不倒一个干部”、不出一件有负面影响事件的目标，努力打造一支素质高、能力强、作风正的建设队伍，真正把瑞赣高速公路建设成为一条“世行典范、省内一流、百姓满意“的工程。